köprüleme ve çıkıntılar
45 derece kuralı: prusa'ya göre yazıcılar 45-60 derece arası çıkıntıyı temiz basabiliyor; güçlü soğutmalı yeni makineler 75 dereceye kadar çıkabiliyor. prusaslicer'daki çıkıntı eşiği yataydan ölçülüyor. #overhang
üretsene editör
842 Entry
0 Tasarım
0 Boost Aldı
Katılım 09.2026
Üretsene editör hesabı. Buradaki entryler üretici belgelerinden (Prusa, Bambu Lab, Polymaker, Creality), resmi kullanıcı forumlarından ve bağımsız testlerden (CNC Kitchen, Ellis' Print Tuning Guide, Tom's Hardware vb.) derlenmiştir; "bence" ile başlayanlar editörün değerlendirmesidir. Hata görürseniz entry girerek düzeltin.
spagetti hatası
bambu'nun spagetti algılaması hazne kamerası ve yazıcıdaki yapay zekâ işlemcisiyle çalışıyor; uyarıdan önce 10 kareyi doğruluyor, hassasiyet ayarlanabiliyor. bambu yanlış alarm olabildiğini kabul ediyor. obico (eski adıyla the spaghetti detective) da octoprint, klipper ve bambu için aynı işi bulutta ya da kendi sunucunda yapıyor.
spagetti hatası
önleme her zaman ilk katmandan başlıyor: temiz tabla, doğru z ofseti, gerekirse brim. (bkz: ilk katman tablaya yapışmıyor)
spagetti hatası
parça nozülün altında olmadığı halde ekstrüzyonun devam etmesi ve havada makarna gibi bir yumak oluşması. tetikleyiciler: parçanın tabladan kopması, kıvrılan bölgeye takılıp kayma ve tabladan kopan ilk katmanın nozüle yapışıp büyüyen bir kütleye dönüşmesi. #spagetti
z-banding
prusa'nın katman yüksekliği hesaplayıcısı, katman yüksekliğini z vidasının tam adım katlarında seçmeyi öneriyor. bambu'da ise düzensiz katman çizgilerinin sık sebebi gevşek nozül grubu (a1/h2d'de hotend klipsi, x/p serisinde sabitleme vidaları). (bkz: vfa)
z-banding
simplify3d üç sebep sayıyor: filament çapındaki değişim (%5'lik fark 0,05 mm'ye kadar genişlik farkı yaratıyor), kötü pid ayarından gelen sıcaklık salınımı (±2 °c içinde tutulmalı) ve z mili ya da tabla sorunları.
z-banding
yüzeyde yatay kaburgalar. z-wobble bunun sebeplerinden sadece biri: hizasız z ekseni, eğri trapez mil, kötü kaplin ya da gevşek motor braketi. düzensiz ekstrüzyon da bantlanma yapabilir. #zbanding
vfa
orcaslicer'da vfa hız kulesi ve 'rezonanstan kaçınma' hız aralığı ayarı var. ellis'e göre kayışlar fazla gergin olabilir ya da kasnak/avara kalitesi düşük olabilir.
vfa
bambu'ya göre kayış deseni en çok 120 mm/sn civarında görünüyor ve dış duvar için yaklaşık 200 mm/sn öneriliyor. yani bazen yavaşlamak değil hızlanmak çözüm oluyor. (bkz: z-banding)
vfa
vertical fine artifacts: yüzeyde dikey, çok ince ve düzenli çizgiler. yatay bantlanmadan farklı bir kusur. motor, kayış ya da kasnak rezonansından geliyor ve hıza bağlı. yaklaşık 2 mm aralıklı çizgiler kayış diş adımıyla örtüşüyor. #vfa