kayış gevşediğinde ilk görülen işaretlerden biri yuvarlak deliklerin oval çıkması. gevşek kayış eksenin doğal titreşim frekansını da aşağı çeker, bu da yazıcının titreşim telafisinin doğru çalışmasını bozar. x1, kalibrasyon sırasında ölçtüğü doğal frekanstaki değişimden kayışın gevşediğini anlayabiliyor; frekans kaydıysa gergi ayarının zamanı gelmiş demektir. (bkz: yuvarlak delikler oval çıkıyor) #bambulab #mekanik kaynak: https://wiki.bambulab.com/en/x1/maintenance/belt-tension
x1 ve p1'de gergi ayarı yarı otomatik: arka taraftaki gergi vidaları gevşetilince gergiler kayışa göre kendini konumlar, ardından vidalar yeniden sıkılır. işlemden sonra rezonans frekansı kalibrasyonunu tekrar çalıştırmak gerekiyor ki yazıcı yeni değerleri kaydetsin; wiki'ye göre x1'de bu ekrandan, p1'de bambu studio üzerinden yapılıyor. kayışı elle ekstra germeye çalışmak kalibrasyona bir şey katmaz, parçalara zarar verebilir. (bkz: input shaping) #mekanik #kalibrasyon kaynak: https://wiki.bambulab.com/en/x1/maintenance/belt-tension
a1 tarafında da otomatik bir kayış gerdirme prosedürü var; üretici bunu takvime bağlı değil, yazıcı hms uyarısıyla istediğinde yapmayı öneriyor. kayışta belirgin aşınma, diş kopması ya da lif çıkması görülüyorsa gerdirmek çözüm olmaz, kayışı değiştirmek gerekir. kayış ve makaralar üzerinde biriken toz ile filament kırıntısı da sesi ve hassasiyeti etkiler; aylık bakımda bunlara kısaca göz atmak yeterli. (bkz: 3d yazıcı gürültüsü) #mekanik #bakım kaynak: https://wiki.bambulab.com/en/a1/maintenance/basic-mainten…
İlgili Başlıklar
Yazmak için giriş yap ya da üye ol.